Prevenirea și tratarea bolii mișcării

Sentimentul tău de echilibru este o senzație foarte complexă care este menținută de mai multe părți ale corpului tău. Boala de mișcare apare atunci când sistemele corpului care alcătuiesc sistemul vestibular, urechea interioară, ochii și receptorii localizați pe tot corpul care pot să simtă mișcarea (proprioception), își pierd sincronizarea unul cu celălalt. Acest lucru este adesea cauzat de călătoresc într-o mașină, cu barcă, cu avionul sau de o călătorie de noutate la carnaval.

Totuși, aceasta poate fi cauzată în timpul oricărei alte activități care implică mișcare.

Simptome

Amețeli este principalul simptom asociat cu boala de mișcare și are ca rezultat o varietate de alte simptome, inclusiv:

Cine este în pericol

S-ar putea să fiți în pericol de a avea boală de mișcare dacă aparțineți vreuneia dintre aceste grupuri:

Medicamentele vă pot face, de asemenea, mai predispuse la dezvoltarea bolii de mișcare, inclusiv: unele antibiotice; contraceptive; digoxină; levodopa; medicamente pentru dureri narcotice; antidepresivele fluoxetină, paroxitină și sertralină; și antiinflamatoare nesteroidiene cum ar fi ibuprofenul și naproxenul.

Prevenirea într-o mașină

Mulți oameni nu se confruntă cu boală de mișcare în timp ce conduc, dar au o boală de mișcare oribilă în timp ce călătoresc într-o mașină ca pasager, mașină bolnavă. Acest lucru se datorează faptului că atunci când sunteți un pasager, mai ales dacă citiți o carte sau vă concentrați asupra ceva în interiorul mașinii, ochii vă pot trimite creierului mesajul că nu vă mișcați în timp ce restul corpului vă spune creierului că vă aflați în mișcare. Pe lângă faptul că vă aflați pe scaunul șoferului, iată câteva sfaturi pentru a preveni boala de mișcare:

Dacă aveți o istorie de boală gravă de mișcare, adresați-vă medicului dumneavoastră despre medicamente pe care le puteți folosi pentru a preveni boala de mișcare. De exemplu, soțul meu a avut boală de mișcare în timp ce eram într-o croazieră, dar am folosit meclizină pentru a trata simptomele sale. După aceea, a luat zilnic 25 mg de meclizină pentru a preveni revenirea simptomelor.

Prevenirea într-o barcă

Se înțelege, în general, că, dacă vă aflați sub punte, aveți un risc mai mare de a avea boală de mișcare sau boală maritimă. Acest lucru se crede a fi legat de faptul că nu aveți un punct de referință pentru orizont, așa cum faceți în timp ce pe puntea barcii. Alte lucruri care pot ajuta la reducerea greaței în timp ce pe o barcă includ:

Tratament

Dacă primiți o boală de mișcare, luați în considerare utilizarea acestor medicamente (dar discutați mai întâi cu medicul sau farmacistul):

In timp ce multe dintre aceste medicamente sunt disponibile peste-the-counter pot interfera cu alte medicamente prescrise si over-the-counter. De asemenea, unele dintre aceste medicamente nu ar trebui să fie utilizate la copii, astfel încât ar trebui să discutați cu medicul pediatru înainte de a utiliza medicamente pentru boala de mișcare la copii.

Când să vezi un doctor

Boala de mișcare se oprește, de obicei, atunci când mișcarea are loc, sau la scurt timp după. Dacă continuați să aveți simptome, puteți avea o afecțiune a urechii interne, cum ar fi vertij , boala lui Meniere sau lichid în ureche . În acest caz, ar trebui să vizitați o otolaringolog (specialist în urechi, nas, gât).

Accidentarea severă a capului poate provoca uneori simptome asemănătoare cu boala de mișcare. Dacă aveți aceste simptome după o vătămare a capului, ar trebui să mergeți la camera de urgență sau să sunați la 911.

surse:

Academia Americana de ORL - chirurgia capului si gatului. Amețeli și afecțiuni ale mișcării. Accesat la 23 iunie 2012 de la http://www.entnet.org/HealthInformation/dizzinessMotionSickness.cfm

CDC. Rau de miscare. Accesat la 23 iunie 2012 de la http://wwwnc.cdc.gov/travel/yellowbook/2016/the-pre-travel-consultation/motion-sickness

Stromberg, SE, Russell, ME & Carlson, CR (2015) Respirația diafragmatică și eficacitatea acesteia pentru gestionarea bolilor de mișcare. Aerosp Med Hum Perform. 86 (5): 452-7. doi: 10.3357 / AMHP.4152.2015